Ensimmäinen sukupolvi insinööri saappaat valmistettiin paksusta ja kovasta lehmän nahasta, ja nilkkojen kohdalla pitkä boot -tynnyri ja metalli soljet. Toisinaan soljet varustettiin myös saappaiden suuhun. Kaappun tynnyrin korkeus on vähintään 20 cm, varvaskorkki on pyöreä, pohja on paksusta nahasta, kantapää on noin yksi tai kolme neljäsosaa tuuman korkeasta, hieman kallistettuna eteenpäin ja reuna on upotettu. Ensimmäinen painos ja kaikkein klassisimmat ja ortodoksisimmat insinöörilaiset saappaat olivat mustat, ja myöhemmin siellä oli ruskeita ja muita versioita.
Insinöörilaatujen alkuperä
Insinööri saappaat syntyivät ensimmäisen kerran 1930 -luvulla, mikä oli myös junan kehityksen aikakausi. Se on alun perin suunniteltu rautatietyöntekijöiden ja palomiesten "liukastumiseen". Höyryveturissa työskentelevän juna -kuljettajan englanninkielinen nimi on insinööri, josta on tullut insinöörin kengän nimen alkuperä.
Tuolloin höyryjuna tarvitsi edelleen keinotekoista polttoainetta voimajunan ajamiseen. Veturien henkilökunnalla oli myös tehtävä levittää hiiltä moottoriin. Suunnittelijasaappien korkeat saappaat voivat suojata käyttäjän jalkoja ja jalkoja kivihiilen, kuumien hiittojen, terävien lapioiden jne. Loukkaantumiselta, koska insinööri saappaat ovat löysät ja helppo käyttää ja poistua, ne voidaan myös poistaa nopeasti pois onnettomuuksien tapauksessa skaalauksen välttämiseksi. Lyhyesti sanottuna, on erittäin turvallista käyttää insinöörilaajoa korkeassa lämpötilassa ja vaarallisessa työympäristössä. 1930 -luvulla insinöörituotteet tulivat suosituksi koko sinisen kauluksen luokan keskuudessa.
Sanotaan, että suunnittelija John Lofgren sai suunnittelun inspiraation Frye Company -yrityksen vuonna 1860 tuottamasta valjaiden rengaskengistä. Rengaskengän nilkkahihna oli kytketty metallirenkaaseen ja Yhdysvaltain ratsuväki hyväksyi sen pian. John Lofgren suunnitteli alkuperäiset insinöörisaappaat Twill -kankaalla ja perinteisillä työkalukengillä. Tämä näkemys on kuitenkin aina ollut kiistanalainen. Jotkut ihmiset sanovat myös, että insinöörin saappaat on suunniteltu yhdistelmällä Woodcutter -saappaita ja brittiläisiä ratsastuskenkiä.
1940 -luvulle mennessä kaksi kypsää tuotemerkkiä Chipwa ja Wesco olivat Massan tuottaneet sen, ja ne olivat myös kaksi ensimmäistä tuotemerkkiä, jotka tuottivat insinöörilaappaita.
On kuitenkin sanonta, että Chipwa on insinööri saappaat. Vuonna 1937 Chipewa käytti täysihistoriaa ja Goodyear -tekniikkaa saadakseen ihmiskunnan historian ensimmäiset insinööriparit, nimeltään "Alkuperäinen" Chipwa -insinööri. Semi -mekkotyylinen varpakorkki teki saappaat sopivimmaksi työskentelyyn tasaisella maalla. Koko nahkapohja ja ulkopohja sekä metallikalkakiinnike tuli tuolloin ulkotyöntekijöiden suosikki.
Vuonna 1939 Pohjois -Amerikan raskas saappaat tuotemerkki Wesco West Coast Shoe Factory Pomo insinööri saappaat Länsirannikon kuljetustyöntekijöille. Tuolloin telakan työntekijöiden piti kohdata roiskeita hitsauskuonaa joka päivä. Tämä kenkä voi auttaa laivanrakentajia nopeasti lähtemään skaalauksen välttämiseksi. Myöhemmin Wesco on jopa suunniteltu moottoripyöräilijöille ja tuotti erilaisia pomo -sarjoja. Kengät ovat täynnä voimaa ja kauniita käyriä. Karkea ja kaunis raskas muoto on erittäin kestävä ja mukava, ja siitä on tullut välttämätöntä amerikkalaisille kiinnitetyille poliisille ja raskaille moottoripyörän harrastajille.
Tuolloin insinöörilasien kuva oli aina läheisessä yhteydessä amerikkalaisten moottoripyöräilijöiden ja huoltoaseman henkilökunnan kanssa. Kun kova kaveri tähdet Marlon Brando ja James Dean esiintyivät elokuvissa The Wild One ja kapinallinen ilman syytä, insinööri -saappaat tulivat tuolloin jopa suosittu "kapinan" symboli "kapinan" "kapinan" symboliksi. T-paidat, farkut ja insinöörilaiset, yhdistettynä nahkavaatteisiin ja moottoripyöriin, olivat ehdottomasti kyseisen aikakauden tyylikkäin ja muodikkain mekko.
1960 -luvun lopulla insinööri saappaat esiintyivät usein jengin jäsenten ja homoseksuaaliryhmien keskuudessa. 1970 -luvulla Skinheads, yksi huonoista nuorisoryhmistä, ottivat insinöörin saappaat vakiotuotteena. Myöhemmin insinöörilaatuista tuli osa punk -muotoa, mikä symboloi voimaa ja teollisuustyyliä.
Lyhyesti sanottuna 1950 -luvulta 1970 -luvulle kuuluisat vähittäiskaupan tavaratalot, kuten Sears, ovat aina olleet heidän päätuotteensa, joten voimme nähdä, kuinka hyvä myynti on.
Tähän päivään mennessä insinööri saappaat ovat edelleen alkuperäisten lehmän farkkujen klassinen kumppani.
Insinöörilaatujen yllään
Farkut vastaavien farkkujen lisäksi monet miehet, jotka pitävät retrovaatteista, käyttävät myös suoria housuja, leveitä jalkojen housuja, haalareita ja insinöörilaappaita, ja noudattavat yleensä käyttötapaturkan peittämistä ja yläosan paljastamista.
Takaisin alussa sanomani verrattuna muihin työkalukengiin, insinööri -saappaat ovat silti suhteellisen epäsuosittu tyyli, koska yleisön silmissä ne ovat todellakin hiukan liian raskaita, outoja ja ensi silmäyksellä niin rutiini. Mutta tämä ei estä, että se on edelleen ensimmäinen valinta monille moottoripyörän harrastajille ja monille miehille. Monet työvaatteet ja saappaat tuotemerkit tuottavat tämän sarjan esineitä.
Esimerkiksi White's, yksi Yhdysvaltojen neljästä suurimmasta työkalukengästä, on aina ollut kuuluisa ominaisuuksistaan tehdä kenkiä eri työväenluokkiin, valitsemalla erilaisia kenkä- ja mukauttamispalveluita. Luonnollisesti se ei unohda insinööri saappaita.
Japanilainen työkalukenkäbrändi Clinch on erittäin käsityöläinen työntekijän ja viimeisen suunnittelun yksityiskohdissa. Yhden tuotteen vastaanottaminen vie vain jonkin aikaa ja kärsivällisyyttä. Tilaamisesta vastaanottamiseen kestää yleensä 6-10 kuukautta.
Vuonna 2005 perustettu japanilainen retro -vaatemerkki, joka on perustettu vuonna 2005, on myös julkaissut oman insinöörilaappaita. Toimitusjohtaja Zhenshu Jiangchuan on erittäin pakkomielle amerikkalaisesta moottoripyöräkulttuurista ja työskentelee naapuruston/ sisäfileen/ karkean suunnittelijoiden kanssa
Useat ihmiset ovat Tokion intialaisen klubin jäseniä
Siksi tuotemerkin teoksen sarja osoittaa hänen innostusta moottoripyöriin.
Se saa inspiraatiota myös amerikkalaisista retro -armeijan virkapukuista ja tanniineista
Lisäksi herra Jiangchuan on kerännyt monia muinaisia kirjoja räätälinä
Siksi vaatteiden suunnittelukonsepti on ylläpitänyt korkeatasoista
Ja veturin retrokulttuuri ja hieno räätälöinti yhdistetään täydellisesti
Sanalla sanoen, se on suhteellisen hillitty, mutta ei vähäinen japanilainen tuotemerkki.
Klassinen nuolen insinööri saappaat mustan teeydin vihannespartattu nahka vuoteen 2019 saakka
Ryppyisellä varpaan korkilla on hyvä ikääntymisvaikutus myöhemmin teetä jälkeen, herra Jiangchuan käytti mokkanahka -insinöörin saappaita. Sama viimeinen muoto tuo erilaisen käyttökokemuksen. Ikääntyvä vaikutus on edelleen hämmästyttävä yhden vuoden päivittäisen ratsastuksen jälkeen
Siksi pokaalin vaatteet tekivät tämän kengän pienessä mittakaavassa.
Herra Jiangchuan suosittelee tätä beige -mokkanan insinööri -saappaita toiseen mustaan insinöörin saappaisiin, jotka on muutettu teeksi. Voi olla, että kevyet beige -insinööri saappaat eivät ole niin tylsää ja helppoa sovittaa, tai voi olla, että polkupyörän varusteiden jäljellä olevat jäljet ovat merkityksellisempiä sanalla, herra Jiangchuanin monissa ratsastus- ja päivittäisissä kuvissa Voimme nähdä tämän ikääntyvän mokkainsinöörin kengän.
Nahka on pehmeä vahamainen beige -lehmän- ja mokkanahka. Kokonaisväri on kevyt ja nukkuminen on lyhyt ja sileä. Pieni ponnistus voi tehdä nahkapinnan ryppyisiksi ja muodonmuutoksi. Se on mukavampaa kuin ne rautakengät.
Trophy -vaatteet myyvät beige -lehmän- ja mokkanahkaa 1300 dollarilla
Kahden säätöhihnan laitteisto käynnistyspinnalla ja kenkätynnyri on valmistettu nikkelipinnasta. Paksuus ja paino ovat vakiona eivätkä ole liian näkyviä. Pehmeän nahan ansiosta se on helpompi käyttää säätäessäsi.
Katsotaanpa sekkien insinöörien todellista vaikutusta, joka saadaan litteä varpa, todella erilainen luonne, ja itse mokkanahka on oma taiteellinen maku vaahtokumipohjan ansiosta, pohja on erittäin pehmeä.
Tällä hetkellä setäkehän insinööri saappaiden hinta on erittäin sopiva aloittelijoille.
----------
